AUTOSTAR
Toujours une étoile d'avance !
L’aventure AUTOSTAR débute dans les années 70 près de St-Brieuc en France, avec la société Star Caravanes. Fort de ses 350 employés, c’est déjà l’un des principaux constructeurs du marché. En 1973, la marque révolutionne la construction des véhicules de loisirs au salon du Bourget avec le nouveau concept «ISO-STAR». En dévoilant une isolation bien plus efficace que la simple tôle et la laine de verre utilisées par ses concurrents, elle marque un tournant dans la conception des véhicules de loisirs. Aujourd’hui, ce que nous appelons le «panneau sandwich » fait partie de notre langage courant.
Une expérience et un savoir-faire incomparables
UN CAMPING-CAR À VOTRE IMAGE
Notre nouvelle collection est composée de 24 modèles avec 3 niveaux de finition. Profilés, intégraux, lit central, lits jumeaux ou salon en “U”, compact ou spacieux… Nul doute que vous trouverez le camping-car correspondant à votre style de vie et vos objectifs pour ces prochaines années.
AUTOSTAR,
UN CONSTRUCTEUR FRANÇAIS QUI INNOVE DEPUIS 1973.
La qualité de la menuiserie et des fintions
Savoir-faire emblématique depuis des décennies, elle demeure un marqueur fort d’AUTOSTAR. Et pour
cause, l’usine de St-Brandan a conservé sa menuiserie, là où beaucoup d’autres ne font qu’assembler des meubles sous-traités chez de gros fabricants industriels. Nos menuisiers, eux, ouvragent les matériaux les plus nobles avec toujours autant de passion : contre-plaqués épais, CPL et stratifiés sont un gage de robustesse et de longévité.
Concernant la confection, nous faisons appel à des selliers réputés pour leur savoir-faire. Ils façonnent avec dextérité, soin et précision les meilleures étoffes. Tous les matériaux, les textiles, les mousses et même les techniques de confection font l’objet d’une sélection rigoureuse.
Les garanties
Acquérir un camping-car neuf relève d’un choix mûrement réfléchi. Et parce que vous avez besoin de vous sentir rassuré, l’achat d’un AUTOSTAR neuf est assorti de nombreuses garanties : 2 ans pièces et main d’œuvre sur la mécanique et sur la cellule et 7 ans pour l’étanchéité.
